松下胎压电池用于轨交网络系统RTC供电

随着国内轨道交通（简称“轨交”）的飞速发展，已经延伸到高海拔、昼夜温差大的西北地区，因此对轨交的配套设备的要求也随之提高。轨交的网络系统是站点及车体沟通的重要枢纽，系统中的RTC（实时时钟）一般配套持续电源为其供电，Panasonic针对这一需求推出胎压系列宽温锰锂电池。

轨交网络系统RTC的供电电池的要求如下：

1、温度要求，由于轨交机车会处于高海拔、昼夜温差大的地区，因此需要电池的工作温度范围满足-40到105℃；

2、需要具备优异的防泄漏性能，适应高温环境下的轨交车体高速运动中使用；

3、长时间暴露在高温高湿环境中仍能保持良好电气特性；

针对以上，松下的胎压系列宽温锰锂电池的应用优势如下：

1、工作温度范围宽，如图1所示，是松下胎压电池系列锰锂电池参数表，其中CR2032B/CR2050B的工作温度范围达到-40到120℃，CR2032A/CR2050A最高温度更是达到了125℃的上限值，温度特性远超轨交系统的温度范围需求，进一步提高了电池工作的可靠性；

2、优异的防泄漏性能，可以在高温及高加速运动中使用，在高达2000G加速度（相当于300km/h的速度运行）下可以正常使用，从而确保电池在高速运行的轨交车体内使用时的安全性；

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