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maxell亚硫酰氯锂电池ER17/33标称容量1600mAh应用在车载单元OBU系统

返回列表来源:宝腾新能源 发布日期: 2021.06.09 10:37:52 浏览:2

车载单元OBU(On board Unit)是一种采用DSRC技术,与RSU进行通讯的微波装置,。在ETC系统中,OBU放在车上,路边架设路侧单元(RSU-Road Side Unit),相互之间通过微波进行通讯。车辆高速通过RSU的时候,OBU和RSU之间用微波通讯,在通过的时候,识别真假,获得车型,计算费率,扣除通行费。OBU系统电路包括主控制器,DSRC通信单元,读卡单元,ESAM加密单元等模块。其中,电源模块是OBU的重要组成部分,一般采用电池供电

车载设备

因此,需要选取一款合适的电池用作为车载单元OBU系统的供电模块。选用的电池应该具备大容量,续航久,长使用寿命等特征,保证车载单元OBU系统的长时间使用。另外,电池还需要具备高可靠性和安全性能,能够在不同温度环境下可靠工作。Maxell(麦克赛尔)作为全球锂电池供应商领导者,生产的亚硫酰氯锂电池ER17/33非常适合作为车载单元OBU系统的供电电源使用。

ER1733

2 Maxell ER系列电池外观图

ER17/33电池的标称电压为3.6V,标称放电电流为75uA,标称容量高达1600mAh。如图3的电池放电特性曲线所示,电池能够提供平稳的放电电压。因此,电池可以满足车载单元OBU系统对电池的容量和续航等方面的要求。如图4的ER17/33电池存储特性曲线所示,该电池在60℃条件下存放200天(20℃条件下存放10年)后,依然能够提供平稳的放电电压,与初始状态差异很小。因此电池具有高可靠性和长达10年的使用寿命,非常适合 OBU 这种需要长期续航、存放的产品。

放电线路图

3 ER17/33电池的放电特性曲线    

放电线路图

4 ER17/33电池的存储特性曲线

电池的工作温度范围宽至-55~85℃,能够在严寒和高温等恶劣环境条件下可靠工作,因此用户可以放心的应用于车载单元OBU,保证产品的工作稳定性。电池的外径为17mm,高度为35mm,重量仅13g。电池体积小,质量轻,有助于OBU产品设计的小巧化,吸引更多的用户和开拓更大的市场。

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